Nội dung của bài báo này nhằm trình bày cơ sở tính toán và phần mềm thiết kế cọc gia cố cứng của các tác giả theo phương pháp cọc tiếp cận đã bắt đầu được sử dụng nhiều trên thế giới. Giải pháp thiết kế này với nguyên lý cân bằng, phân bố đồng đều biến dạng đã kiểm soát tốt phân bố ứng suất, biến dạng đồng đều và nhỏ, đáp ứng các yêu cầu, tiêu chuẩn khai thác cao cho các công trình quan trọng như đường hạ cất cánh sân bay, đường cao tốc, đường đầu cầu đắp cao, bãi cảng, bãi chứa container xây dụng trên nền đất yếu đạt hiệu quả cao, tiến độ thi công nhanh.
Deep cement – soil mixing columns to improve soft ground
under approaching embankments
XỬ LÍ NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG CÁC LOẠI BẰNG PHƯƠNG
PHÁP CỌC TIẾP CẬN CÂN BẰNG ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG
Phạm Văn Hùng, Nguyễn Công Oanh, Trương Ngọc Giang, Mai Hồng
Hà
Phòng Đường Sân bay, Phân viện KHCN GTVT Phía Nam, Tp. Hồ
Chí Minh, Việt Nam
ABSTRACT
This papers are aimed at presenting an analysing method and
our soft-ware to design deep cement-soil mixing columns which have been being widely used all over
the world. This method based on the socalled “balance rule” to equally redistribute stresses over
structures have proved cost-effective, and well applicable to such important constructions as aiport
lanes, highways, approaching roads,
container ports…which are not only built up under soft
ground conditions but also match high quality control and utilizing requirements.
ST by ngoctu47@gmail.com